2019年4月26日，川南城際鐵路500kV線路改遷工程自貢段首基鐵塔組立，標(biāo)志著川南城際鐵路500kV線路改遷工程自貢段正式開工。

       川南城際鐵路35kV以上電力線路遷改工程建設(shè)具有重要意義。根據(jù)《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)架空輸電線路“三跨”運(yùn)維管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》，對500kV洪遂線、洪板一線、洪板二線及洪內(nèi)一二線跨越川南城際鐵路部分予以改遷，使其滿足內(nèi)自瀘鐵路及蓉昆高鐵自宜段的“三跨”要求，保證內(nèi)自瀘鐵路及蓉昆高鐵自宜段能在工期計(jì)劃內(nèi)完美完成通車。

▲施工駐地安全技術(shù)交底

       本次川南城際鐵路500kV線路改遷工程自貢段包括500kV洪遂線、洪板一線、洪板二線、洪內(nèi)一、二線。其中，洪板一線、洪板二線、洪遂線改線段，新架線路和舊線段線路拆除均跨越220kV洪佛一二線。三條改線新建部分需提前完成導(dǎo)地線展放后再逐條停電改遷，待三條500kV線路全部改遷完成后，再統(tǒng)一拆除舊線。按此方式施工，錨線施工周期長，施工難度增大，且風(fēng)險(xiǎn)更高。根據(jù)建設(shè)單位和甲方的要求，本工程施工工期計(jì)劃是：川南城際鐵路改遷工程500kV洪遂線、洪板一線、洪板二線、洪內(nèi)一二線于今年4月下旬開始組塔，要求9月底完成鐵塔組立檢修、并具備放線要求。計(jì)劃于2019年10月上旬停220kV洪佛一二線、開始500kV洪遂線、洪板一線、洪板二線、洪內(nèi)一二線的導(dǎo)線展放工作。2019年11月8日至2020年1月11日分別對四條改遷線路停電、完成改遷工作。

▲組塔前業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場檢查

       此工程施工難度大，首先是時(shí)間要求緊，其次是作業(yè)面環(huán)境復(fù)雜，又要避開用電高峰。本次改遷線路工程中，各條線路改接點(diǎn)均位于原線路正下方，改接點(diǎn)新建鐵塔需要原線路停電后方可開始鐵塔組立。部份線路改接點(diǎn)附近的原舊塔，需要拆除原塔位后方可進(jìn)行新架線路的架線工作。

▲組塔前絞磨坑驗(yàn)坑

       集團(tuán)公司運(yùn)檢中心領(lǐng)導(dǎo)十分重視這項(xiàng)工程，2019年3月初開始著手遷改線路的前期準(zhǔn)備工作。3月初派運(yùn)檢公司總工程師羅從周帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員一起進(jìn)行了為期五天的實(shí)地勘察，后編制各項(xiàng)施工方案。并于2019年4月18日進(jìn)場準(zhǔn)備前期工作并召開安全質(zhì)量交底會(huì)。項(xiàng)目部管理人員和施工隊(duì)長等人參加了會(huì)議，會(huì)議由運(yùn)檢公司總工程師羅從周主持。會(huì)議希望項(xiàng)目部全體人員團(tuán)結(jié)一致，精心組織，狠抓安全文明施工、確保工程質(zhì)量、排除一切困難，按期完成本工程的施工任務(wù)。

▲塔材轉(zhuǎn)運(yùn)、鐵塔組立