為了回顧和總結(jié)2024年年度工作經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新做法,深入剖析工作中的不足,并對(duì)2025年的各項(xiàng)工作進(jìn)行全方位前瞻部署,1月17日-21日,成蜀電力集團(tuán)舉行2024年...
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從2004年到2024年,成蜀電力集團(tuán)走過20年光輝歷程,20載薪火相傳,砥礪初心,記錄著每一位成蜀人的故事。20載勵(lì)精圖治,奮楫篤行,塑造了無數(shù)個(gè)拼搏奮...
近期,錦屏水電站水光牧互補(bǔ)扎拉山光伏電站Ⅱ標(biāo)段2#升壓站項(xiàng)目部收獲榮譽(yù)與感謝信,點(diǎn)贊成蜀電力高效安全推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),點(diǎn)贊成蜀電力優(yōu)質(zhì)履約能力...
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10月30日,我司承建的成宜高鐵500kV資內(nèi)一二線27#-#30#遷改工程順利完成遷改任務(wù),并于31日07時(shí)06分成功送電。
遷改工程在原500kV資內(nèi)一二線27#大號(hào)側(cè)新建一基雙回耐張塔,將原線路改接至原29#西北側(cè),隨后左轉(zhuǎn)跨越成宜高鐵后至原29#大號(hào)側(cè)下方新建耐張塔,最終與原線路30#搭接,并將原線路架設(shè)的地線和 OPGW光纜一并遷改。對(duì)遷改段前后側(cè)(19#-N28G、N29G-30#)導(dǎo)地線弧垂進(jìn)行調(diào)整,遷改完成后,拆除原 28#、29#桿塔及相應(yīng)導(dǎo)、地線、絕緣子串。
遷改工程計(jì)劃停電時(shí)間為10月14日至10月30日,共計(jì)17天。因28#-29#檔導(dǎo)地線拆除跨越成宜高鐵,必須在夜間高鐵天窗時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè),加之照明條件有限,遷改工程時(shí)間緊、風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。為確保按期完成施工任務(wù),切實(shí)保障跨越高鐵施工作業(yè)安全,前期項(xiàng)目人員反復(fù)測(cè)量跨越點(diǎn)距離和高度,根據(jù)施工環(huán)境等實(shí)際情況制定專項(xiàng)施工方案;過程中項(xiàng)目部科學(xué)合理安排施工工序,加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào),確保人、材、機(jī)供給,投入數(shù)臺(tái)照明燈塔、無人機(jī)照明設(shè)備改善夜間施工條件,開展日歷化安全檢查和反違章檢查,確保工程建設(shè)安全與質(zhì)量。經(jīng)過“白加黑”連續(xù)奮戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最終按計(jì)劃完成了所有建設(shè)任務(wù),確保了項(xiàng)目如期送電。
成宜高鐵是四川省首條時(shí)速為350公里的高鐵,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分。遷改工程的如期竣工投運(yùn),為區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ),助力成宜高鐵年底按期通車。